-
Regional Manager – Human Resources
Industry: Shipping
Location: Dubai, UAE -
Marine Superintendent
Industry: Shipping
Location: Oman, Oman
الخطوط السعودية تنفي توظيف سعوديات في الطائرات
بقلم This email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it في يوم الخميس, 21 فبراير 2008
نفت الخطوط الجوية العربية السعودية وجود أي نية لدى الشركة لتوظيف النساء السعوديات في الوظائف الجوية ولكنه كشف عن إمكانية توظيفهن في الوظائف الإدارية والتسويقية في الشركة.
وقال المدير العام للخطوط الجوية السعودية خالد الملحم يوم الثلاثاء للصحف السعودية أثناء لقاء عقده بالغرفة التجارية والصناعية للعاصمة الرياض، بأنه لا يوجد أي نية لدى شركته بتوظيف الفتيات السعوديات كمضيفات على طائراتها.
ولكن الملحم بين في المقابل عن وجود خطة لتوظيف النساء السعوديات في إدارات تقنية المعلومات وفي مراكز مبيعات خاصة للنساء ستبدأ نشاطها قريباً. وكانت الخطوط الجوية السعودية قد اعتزمت افتتاح أول مركز مبيعات نسائي لها في مدينة جدة حيث المقر الرئيس للناقل الوطني الرئيس في المملكة.
واستبعد الملحم في اللقاء ذاته الذي عقده مساء الثلاثاء أي توجه لزيادة أسعار تذاكر السفر الحالية.
وانتقد الملحم الذي كان يترأس شركة الاتصالات السعودية قبل التحاقه بالخطوط الجوية العربية السعودية طريقة التسعير الحالية لتذاكر السفر لدى الشركة. إذ أن الشركة لازالت تتعامل وفق نظام الحجز المفتوح مما يتيح للمسافر تغيير موعد سفره بصورة مفاجئة بدون وجود أي غرامات عليه.
ورأى الملحم أن هذه السياسة في التسعير تتسبب في تعميق حالة عدم الاكتراث من قبل المسافر في الحجز المبكر أو الالتزام بموعد رحلته ، وتزيد من فوضى حالات الانتظار.
ولم يتطرق الملحم إلى إمكانية فرض غرامات مادية على المسافرين الذين لا يلتزمون بمواعيد سفرهم ولكنه أكد أن "الخطوط السعودية" تدرس تطبيق آلية للحوافز ، تمنح خلالها خصومات للحجوزات المبكرة.
وانتقد الملحم الطريقة التي يتم فيها تشغيل أسطول الخطوط الجوية السعودية إذ بين الملحم أن الطائرات النفاثة الضخمة لدى الشركة مثل البوينج 777 تستخدم في رحلات داخلية قصيرة مما يزيد من كلفتها التشغيلية فيما من المفترض أن يتم تسييرها إلى وجهات طويلة المدى لتخفيض كلفتها التشغيلية.
وأوضح الملحم أن أسلوب عمل الخطوط السعودية والأنظمة التي تتبعها قديمة إذ أن الشركة مازالت تتبع أنظمة تم وضعها من قبل شركة تي دبليو إيه الأمريكية (TWA) قبل 25 عاماً عندما كانت الأخيرة تدير الخطوط الجوية العربية السعودية.
وقال الملحم أن الخطوط السعودية تعمل حالياً على تطوير نظامها التشغيلي بالتعاون مع طيران اللوفتهانزا الألماني.
وأوضح الملحم ، أن "الخطوط السعودية" ستنجز تخصيص نشاطها الرئيس في النقل الجوي خلال فترة تتراوح بين 18 إلى 24 شهرا، وذلك بعد إنجاز تخصيص نشاطين من أنشطة المؤسسة، والاقتراب من تخصيص النشاط الثالث. وكانت الخطوط السعودية قد خصخصت مجال التموين ومجال الشحن الجوي.
وبين الملحم أن "الخطوط السعودية" توصلت إلى اتفاق مع وزارة التعليم العالي لتخصيص 50 منحة سنوية من برنامج خادم الحرمين الشريفين للابتعاث الخارجي ، لصالح الكوادر العاملة لدى الخطوط السعودية من أجل تهيئة دماء جديدة لقيادة المؤسسة خلال المرحلة المقبلة.
وكانت برامج الابتعاث الخارجي في الشركة قد أقفلت منذ فترة بسبب التجاوزات التي كانت تحدث من الطلاب المبتعثين الذي كانوا في الغالب أبناء وأقرباء المدراء في الخطوط.
إذ يوجد إلى هذه اللحظة العديد من الطلبة الذين التحقوا ببرنامج الإبتعاث للخطوط السعودية في الولايات المتحدة بصورة دائمة. وكان العديد من هؤلاء قد استقروا هناك وتخلوا عن فكرة العمل للخطوط السعودية والعودة إلى السعودية بعد أن تم صرف مبالغ ضخمة عليهم لإكمال تعليمهم في الولايات المتحدة.
آخر مقالات الموقع
آخر مقالات لمواصلات
أيضا في مواصلات
آخر الأخبار
- بنوك واستثمار: الإمارات تضمن الودائع و استمرار تراجع بورصات الخليج
- ثقافة ومجتمع: قطر تبدأ أيامها الثقافية بدمشق
- سياسة واقتصاد: هيومان رايتس ووتش تسعى لقطع المساعدات عن الأردن
- تسويق وإعلام: فودة لأريبيان بزنس:الإعلام المنافس برئ من إغلاق موقع قناة "العربية"
- سياحة وفنادق: افتتاح مهرجان طريق الحرير 2008 في سورية
تعليقات القراء (0 تعليقات)
إضغط هنا لإضافة تعليقك
مقالات مرتبطة بالموضوع
الخطوط الجوية العربية السعودي
- الخطوط السعودية تطلب ثماني طائرات إيرباص A330-300
الاثنين, 14 يوليو 2008 | أخبار - الملحم: الخطوط السعودية تخسر في نقل الركاب الدوليين
الخميس, 12 يونيو 2008 | أخبار - الخطوط السعودية تحدث أسطولها ببوينج 787 وإيرباص 330
الأربعاء, 11 يونيو 2008 | أخبار
