المسافرون جوا ًيقولون لا للدفع من أجل السفر الأخضر

كشف استبيان السفر 2008 الخاص بأريبيان بزنس.كوم أن حوالي ثلاثة أرباع المواظبين على السفر لا يرغبون بدفع المزيد لخطوط الطيران التي تستخدم الوقود الأخضر.

  قال ما يقارب 75% من المشاركين في الاستبيان والذين سافروا إلى ما يتراوح بين 11-20 بلد خلال العام الماضي أنهم لا يفكرون بتغيير خط الطيران أو أنهم على استعداد لدفع المزيد من المال إذا اعتمد الخط سياسة محايدة الكربون أو استخدم وقودا ً أخضر. قال المشاركون بنسبة 26% المتبقية أنهم سينظرون في دفع المزيد من المال من أجل سفر جوي صديق للبيئة.

 

تأتي النتائج المسافرين المواظبين على النقيض من متوسط النتائج التي وردت على السؤال الذي يدل على اختلاف في الرأي حول هذا الموضوع.

 

وفقا ً للاستبيان ، قال 56.9% من المسافرين أنهم سينظرون في زيادة السعر بينما قال 43% عكس ذلك.

 

يعد موضوع استخدام وقود أكثر اخضراراً ًموضوع الساعة بالنسبة لخطوط الطيران عالميا ً مع الضغط الذي تمارسه الحكومات والمجموعات البيئية من أجل تخفيض الانبعاثات في محاولة لمكافحة التغير المناخي.

 

مع ذلك وفي وقت مبكر من هذا الشهر ، زعم "توم إنديرز" المسؤول في "إيرباص" أنه يتم وبشكل غير عادل تحميل الطيران الكثير من المسؤولية في موضوع التغير المناخي ، وقال "إينديرز" أن التقليل من انبعاثات الطائرات مستقبلا ًيجب أن يعتمد على الابتكارات التقنية أكثر من الأنظمة. وأضاف " نعتقد أن من غير العدل مهاجمة قطاع الطيران من قبل المجموعات البيئية ، ربما يحدث ذلك لأننا تحت الأنظار أكثر من المجموعات الباقية."

 

تعهد الموقعون على بروتوكول كويوتو 1997 /للأمم المتحدة في مارس باكتشاف سبل للحد من الغازات الضارة التي تنبعث من الطائرات إلى الغلاف الجوي. لكن إينديرز قال بأن وضع قيود على السفر الجوي و الانبعاثات سيكون حلا ً خاطئا ً. وأضاف " نحن مقتنعون تماما ً أن الحل ليس في فرض ضرائب جديدة وقيود جديدة وإنما الحل هو التقنية والابتكار.

 

 

قامت "إيرباص"في فبراير/شباط باختبار وقود اصطناعي مصنوع من الغاز الطبيعي الذي يعتبر أنظف وأكثر كفاءة من الكيروسين المستخدم حاليا ً ، كما جرّبت أيضًا ًفي إحدى طائراتها خلايا وقود تستخدم في في بعض الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية.

 

مع أن الطائرات تصبح أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، فإن النمو الكبير في هذه الصناعة يدل على أن هذه الانبعاثات تزداد بشكل عام . ومن المتوقع أن يتضاعف حجم سوق الطيران كل 15 عاما ً.

 

أدخلت طيران الإمارات مؤخرا ً برنامجا ً للتقليل من الوزن بهدف الحد من الانبعاثات الكربونية و استثمرت للحصول على أسطول طائرات أكثر كفاءة في استخدام الوقود.

 

 

 

ما زال هناك وقت للمشاركة في استفتاء السفر 2008 ، لمعرفة المزيد اضغط هنا.

 

أطبع هذه المقالة | أرسلها لصديق | علق على المقالة (0 تعليقات) |

تعليقات القراء (0 تعليقات)

هل ترغب في التعليق على الموضوع؟

إضغط هنا لإضافة تعليقك

هل ترغب في التعليق على الموضوع؟ تتم مراجعة كافة التعليقات وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. يحتفظ موقع ArabianBusiness.com بحق حذف أي تعليق في أي وقت ولأي سبب كان. الرجاء أن تكون التعليقات ملائمة ومرتبطة بالموضوع المطروح.
الاسم:*
تذكرني على هذا الكمبيوتر
البريد الالكتروني: *	(لن يتم نشر عنوان بريدك الالكتروني)
المدينة:
الدولة:
عنوان التعليق: *
نص التعليق: *
رمز التسجيل: *
الرجاء انقر على كلمة "ارسال" مرة واحدة فقط. يتطلب نشر تعليقك على الموقع بعض الوقت.