طلب عروض لنقل ميناء العقبة التجاري
بقلم This email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it في يوم الأحد, 29 يونيو 2008
وجه الأردن دعوة يوم الأحد (29 يونيو) إلى الشركات العالمية لتقديم عروض لمشروع نقل ميناء العقبة إلى موقع آخر بكلفة تقدر بنحو 534 مليون دولار في إطار خطة لتطوير طاقة التداول في الميناء المطل على البحر الأحمر وتحويل منطقة الميناء القديم بعد إخلائها إلى مقصد سياحي عالمي.
وذكر مسؤولون من منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة الجهة المسؤولة عن تطوير المدينة أن المشروع الذي تبلغ مدته خمس سنوات سيكون الخطوة الأخيرة في خطة الأردن الطموح لتحويل العقبة إلى مركز اقتصادي ينافس الموانئ الأخرى في المنطقة.
وقال عماد فاخوري مدير شركة تطوير العقبة أن المشروع له دور أساسي في تحويل المدينة إلى "جوهرة البحر الأحمر".
وذكر فاخوري في مؤتمر صحفي بالعاصمة الأردنية عمان يوم السبت (28 يونيو) أن مناقصة مشروع ميناء العقبة الجديد ستكون بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (بي.أو.تي) بعقد مدته 30 عاما.
وهذا النظام نوع من أنواع تمويل المشروعات تتولى بموجبه في العادة شركة عامة أو خاصة التمويل والتصميم والإنشاء والتشغيل لفترة محددة تعود في نهايتها الملكية إلى الطرف صاحب الامتياز.
وقال مسؤولون من منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة أن من المتوقع استثمار مليارات الدولارات في إعادة تطوير موقع الميناء ليصبح مركزا جديدا للمدينة بعد نقل المرفأ إلى الجنوب من موقعه الحالي.
وقال فاخوري أن المشروع سيضيف قيمة اقتصادية قدرها 2.8 مليار دينار أردني (3.9 مليار دولار) من خلال إعادة التطوير وجذب الاستثمارات لبناء الميناء الجديد.
وذكر لرويترز أنه على مدى الأعوام العشرين المقبلة وكنتيجة للمشروعين فستتاح 32 ألف فرصة عمل جديدة مباشرة وغير مبشرة على الأقل وأن عائدات الضرائب ستحقق دخلا للخزانة العامة يبلغ 85 مليون دينار أردني وفقا للقيمة الحالية للعملة الأردنية.
وقال عماد فاخوري لرويترز "كل هذه اللبنات اللوجستية من بعضها البعض كل الهدف منها من خطط تطوير منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة هي تحويل العقبة ليس فقط كمنفذ بحري وحيد للأردن وانما كبوابة لوجستية وتجارية للأردن في منطقة الهلال الخصيب لدعم جهود إعادة إعمار العراق. بوابة تجارية كانت تاريخية للعراق وستكون أن شاء الله أفضل في المستقبل أيضًا لدعم العراق الشقيق وللربط كركاب وعبارات لحركة التجارة البينية العربية العربية."
وحول الأردن العقبة إلى منطقة حرة في عام 2000 بهدف اجتذاب استثمارات من دول الخليج الغنية بالنفط. وشهدت المدينة تحولا كبيرا منذ ذلك الحين وأصبحت تنتشر فيها عشرات المباني المرتفعة على الشاطئ بعد انتعاش حركة التجارة.
تعليقات القراء (0 تعليقات)
إضغط هنا لإضافة تعليقك
آخر مقالات الموقع
آخر مقالات لمواصلات
أيضا في مواصلات
- ثلاث شركات عالمية تتنافس على بناء ميناء العراق الكبير بتكلفة 20 مليار دولار
- حملة لتقليل الازدحام 25% بعد الحوادث المرورية البسيطة في دبي
- الأردنية للطيران توقع اتفاقية مع بوينغ لتدريب الطيارين
- إصدار مناقصات إنشاء سكة حديد بطول 800 كيلومتر في الإمارات
- منع العمال ذوي الدخل المنخفض من قيادة المركبات في الإمارات
آخر الأخبار
- ثقافة ومجتمع: السعودية تأمل بحج آمن بعد تحديث الإجراءات والأماكن
- ثقافة ومجتمع: السعودية تمدد فترة وصول الحجاج الفلسطينيين
- تقنية: أدوبي تعلن عن خطط إعادة هيكلة
- سياسة واقتصاد: مشاريع طموحة وراء سعي السعودية لتثبيت سعر النفط عند 75 دولارا
- تجارة: مبيعات السيارات في الإمارات ترتفع 37% في النصف الأول من 2008
