لاندمارك: مترو دبي لم يرفع أسعار العقارات حوله

قالت مسؤولة في شركة "لاندمارك الاستشارية" أننا لم نر أي زيادة جوهرية في أسعار البيع أو الإيجار للوحدات السكنية القريبة من محطات المترو في دبي.

وقالت مديرة الأبحاث لدى شركة "لاندمارك الاستشارية" جيسي داونز، لأريبيان بزنس، أنه يوجد عدد قليل من الحالات التي زادت فيها أسعار البيع بشكل هامشي، ولكن هذا يرجع إلى حد كبير إلى طلب المضاربين من المستثمرين.

وعلى الرغم من أن داونز كانت تتحدث عن أسعار العقارات الجاهزة أو شيه الجاهزة فقط، إلا أن تعليقاتها جاءت مخالفة لجوهر حديث لمسؤول كبير في هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن التأثير الإيجابي لإنشاء محطات المترو على أسعار العقارات المحيطة بها، حيث نشرت صحيفة الإمارات اليوم أمس الأربعاء تصريحاً للمدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، عيسى عبدالرحمن الدوسري، قال فيه بأن:"مشروع مترو دبي رفع قيمة الأراضي المحيطة بالمحطات الرئيسة من ثلاثة إلى خمسة أضعاف" وأضاف أن:"الدول المتقدمة، خصوصاً في أوروبا واليابان، تمتلك شبكات متطورة للنقل والمواصلات، وتحرص على الاهتمام بمعايير الجودة والأمن والسلامة في تلك المواصلات، لما لها من تأثير في اقتصاد البلد وانتعاش سوق العقار في المناطق المحيطة بمشروعات المواصلات، خصوصاً محطات المترو الرئيسة".

وأوضح للصحيفة أن "تأثير شبكة المواصلات الـعامة، خصوصاً محـطات مترو دبي ومحطات الحافلات العامة ومواقف الحافلات، انعكست على سوق العقار وأحدثت نقلة واضحة في أسعار العقارات المحيطة بشبكة المواصلات العامة".

وذكرت الصحيفة الإماراتية اليومية نقلاً عنه أن ارتفاع قيمة الأراضي المجاورة لمحطات الخط الأحمر للمترو والبـالغ عـددها 10 محطات، يتراوح بين ثلاثة إلى خمسة أضعاف أسعارها السابقة، فيما ستزيد قيمة الأراضي والعقارات في المناطق المحيطة بمحطات ومواقف الحافلات، خصوصاً مظلات مواقف الحافلات عن ثلاثة أضعاف قيمتها الحالية خلال السنوات المقبلة.

وعزا الدوسري حسب الصحيفة أيضاً، ارتفاع أسعار بيع وإيجار الأراضي والعقارات المحيطة بشبكة المواصلات، إلى تغيير نمط الحياة السائد في دبي، شاملاً تغيير ثقافة التنقل الجماعي واستخدام المواصلات العامة وسيلة رئيسة للتنقل في الإمارة.

إلا أن داونز أكدت لأريبيان بزنس أن بيع الوحدات السكنية في دبي يدفعه حالياً في المقام الأول المستثمرين مع طلب قليل من المستهلكين الأفراد، وقالت أن ذلك يعود إلى حد كبير إلى التوفر المحدود لخيارات التمويل المتاحة حالياً. وأن أسعار العقارات قرب خط ومحطات المترو في دبي ستحددها اتجاهات رغبات المستخدمين الأفراد.

وقالت:"المترو لا يعمل بصورة كاملة بعد، إلا في عدد محدود من المراكز المفتوحة، ولذلك، لا أتوقع أن يكون للمترو تأثير على أسعار البيع أو الإيجار في غضون 6 أشهر إلى سنة واحدة. وعلى الرغم من ذلك، نحن نتوقع أن يبدأ هذا الاتجاه في الظهور في غضون العام أو العامين المقبلين، بمتوسط زيادة على أسعار العقارات بين 5٪ إلى 10٪ للمباني التي تقع ضمن حدود 600 متر من محطات المترو"